Dobór odpowiedniej bramy garażowej to decyzja techniczna i estetyczna jednocześnie. W praktyce najczęściej wybierane są trzy konstrukcje: segmentowe, rolowane i rozwierne. Coraz większym zainteresowaniem cieszą się także bramy segmentowe fasadowe, które oferują wyjątkowy efekt wizualny.
Bramy segmentowe – wygoda i dobra izolacja
Segmentowe bramy składają się z paneli połączonych zawiasami, które otwierają się pionowo w górę, przesuwając po prowadnicach. Dzięki temu nie wymagają dodatkowego miejsca przed garażem, co ma znaczenie przy krótkich podjazdach.
Zalety:
- możliwość automatyzacji,
- dobra izolacja cieplna dzięki panelom z wypełnieniem termoizolacyjnym,
- szeroki wybór wykończeń i kolorów,
- solidna konstrukcja i wysoki poziom bezpieczeństwa.
Do uwzględnienia:
- wymagania dotyczące wysokości nadproża,
- bardziej złożony montaż,
- konieczność konserwacji prowadnic i zawiasów.

Bramy segmentowe fasadowe – pełna integracja z elewacją
Fasadowa odmiana bram segmentowych to rozwiązanie projektowane z myślą o nowoczesnej architekturze. Brama staje się częścią elewacji – jej powierzchnia pokrywana jest tym samym materiałem co ściany budynku. Efekt wizualny to niemal całkowite „ukrycie” wjazdu do garażu.


Charakterystyka:
- indywidualne przygotowanie konstrukcji z uwzględnieniem ciężaru okładziny (maks. 15 kg/m² wraz z systemem mocowania),
- możliwość zastosowania różnych materiałów – drewna, metalu, ceramiki czy tworzyw sztucznych,
- pełna spójność wizualna z elewacją, co nadaje budynkowi nowoczesny i minimalistyczny charakter.
Zalety bram fasadowych:
- efekt designerski, rzadko spotykany w tradycyjnych rozwiązaniach,
- możliwość dopasowania materiału wykończeniowego do indywidualnej koncepcji architektonicznej,
- pełna integracja bramy z elewacją budynku.
Wyzwania:
- wyższy koszt niż w przypadku klasycznych segmentowych,
- konieczność ścisłej współpracy na etapie projektowania i montażu,
- większe wymagania techniczne związane z wagą i mocowaniem okładzin.
Bramy garażowe segmentowe fasadowe oferowane przez KRISHOME (dawniej KRISPOL) to przykład ekskluzywnego podejścia do stolarki garażowej. Choć ich montaż wymaga precyzyjnych pomiarów i współpracy z inwestorem, efekt końcowy stanowi wyraźny element prestiżowy całego budynku.

Bramy rolowane – oszczędność miejsca
Rolowane modele działają jak żaluzja – płaszcz z lameli zwija się do kasety nad otworem wjazdowym. Dzięki temu nie zajmują miejsca ani wewnątrz garażu, ani na podjeździe.
Zalety:
- idealne do garaży z ograniczoną przestrzenią,
- standardowo wyposażone w napęd,
- łatwy montaż w otworze o różnych wymiarach,
- minimalistyczna forma dopasowana do współczesnej architektury.
Do rozważenia:
- słabsze właściwości izolacyjne niż w segmentowych,
- podatność lameli na uszkodzenia przy dużym nacisku,
- regularna konserwacja mechanizmu napędowego.

Bramy rozwierne – tradycyjna prostota
To klasyczna konstrukcja składająca się z dwóch skrzydeł otwieranych na zewnątrz lub do wewnątrz.
Zalety:
- niski koszt zakupu,
- trwałość i prosta obsługa,
- brak wymagań co do wysokości nadproża,
- szybki i nieskomplikowany montaż.
Wady:
- konieczność wolnej przestrzeni przed garażem,
- standardowo brak automatyki,
- gorsza izolacja cieplna niż w segmentowych czy rolowanych.
Segmentowe, rolowane, rozwierne oraz fasadowe – każdy typ bramy spełnia inne oczekiwania. Jeśli priorytetem jest funkcjonalność i izolacja, segmentowa będzie rozwiązaniem praktycznym. Rolowana sprawdzi się w miejscach, gdzie liczy się oszczędność przestrzeni. Rozwierna to najprostsza i najtańsza opcja. Natomiast fasadowa segmentowa to propozycja dla osób stawiających na wyjątkowy efekt wizualny i pełną integrację z architekturą domu.
Autor:
Krzysztof Kmita

Bramy systemy automatyka
GERMAPLAN
ul. Walczaka 94
66-400 Gorzów Wielkopolski





















